โครงเหล็กรางขนาด 2 ตันสำหรับเครื่องทิ้ง ผู้ผลิต

เป็นโครงเหล็กรางล่างที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่พร้อมสมาชิกครอสชนิด X โครงรางเหล็กนี้ใช้สำหรับแท่นขุดเจาะ

มอเตอร์ไฮดรอลิกเบรคเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่มีกำลังรับน้ำหนักสูง ซึ่งสามารถใช้งานได้ยาวนานภายใต้แรงดันสูง

มอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นตัวกระตุ้นของระบบไฮดรอลิก ซึ่งแปลงพลังงานแรงดันของเหลวที่ได้รับจากปั๊มไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล (แรงบิดและความเร็วการหมุน) ของเพลาเอาท์พุต ของเหลวเป็นตัวกลางในการส่งแรงและการเคลื่อนไหว

มอเตอร์ไฮดรอลิกไม่เพียงแต่หมุนไปข้างหน้าเท่านั้น แต่ยังสามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระในการหมุนย้อนกลับ การเปลี่ยนความเร็ว การเร่งความเร็ว ฯลฯ และง่ายต่อการรับรู้การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่อง โดยทั่วไปอัตราส่วนความเร็ว (อัตราส่วนของความเร็วสูงสุดถึงความเร็วต่ำสุด) สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถสูงถึง 200 ในขณะที่อัตราส่วนความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าต่ำกว่า 50 เนื่องจากมอเตอร์ไฮดรอลิกมีช่วงกว้าง อัตราส่วนความเร็วเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการผลิตของเครื่อง

โดยทั่วไป ความเร็วต่ำในยานพาหนะทำได้โดยใช้เกียร์ต่ำ

ในบริบทของเครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์ก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงล่างของยานพาหนะตีนตะขาบ เช่น รถปราบดิน รถขุด และรถตักตีนตะขาบ เฟืองมีบทบาทสำคัญใน