โครงช่วงล่างแบบยางตีนตะขาบขนาด 3 ตัน ผู้ผลิต

ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่ามอเตอร์และตัวลดกำลังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ และตรวจสอบอย่างเข้มงวดว่าขนาดของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อมอเตอร์และตัวลดขนาดตรงกันหรือไม่ ต่อไปนี้คือขนาดและความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งหัวหน้าตำแหน่ง เพลาอินพุต และร่องลดของมอเตอร์

ไลน์เกียร์ ฯลฯ มอเตอร์เกียร์เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบหมุนที่มีระบบส่งกำลังเกียร์เป็นแกนกลาง โครงสร้างภายในประกอบด้วย เกียร์ แบริ่ง ปลอก ฯลฯ

เราสามารถนำเสนอโครงเหล็กรางล่างแบบกำหนดเองพร้อมน้ำหนักบรรทุก 500 กก.-80000 กก. มิติข้อมูลสามารถกำหนดเองได้ตามความต้องการของ cxustomer สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน กล่องเกียร์แบบแทร็กไดรฟ์ที่ใช้สำหรับยางแทรคช่วงล่างอาจเป็นแบบความเร็วเดียวหรือแบบสองความเร็วก็ได้ สำหรับโครงขวางระหว่างสองด้านของช่วงล่าง เราสามารถนำเสนอหรือออกแบบด้วยตัวเองก็ได้ โดยปกติเราแนะนำให้ลูกค้าเสนอสมาชิกข้ามด้วยตนเองเพื่อลดปริมาณรวมของบรรจุภัณฑ์เพื่อลดต้นทุนการจัดส่ง หากคุณมีข้อกำหนดใด ๆ สำหรับโครงรางเหล็ก โปรดติดต่อฉัน

การเลือกสภาพแวดล้อมการทำงานของรางยางช่วงล่างมีดังนี้

มอเตอร์ไฮดรอลิกไม่เพียงแต่หมุนไปข้างหน้าเท่านั้น แต่ยังสามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระในการหมุนย้อนกลับ การเปลี่ยนความเร็ว การเร่งความเร็ว ฯลฯ และง่ายต่อการรับรู้การควบคุมความเร็วแบบไม่ต่อเนื่อง โดยทั่วไปอัตราส่วนความเร็ว (อัตราส่วนของความเร็วสูงสุดถึงความเร็วต่ำสุด) สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถสูงถึง 200 ในขณะที่อัตราส่วนความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าต่ำกว่า 50 เนื่องจากมอเตอร์ไฮดรอลิกมีช่วงกว้าง อัตราส่วนความเร็วเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการผลิตของเครื่อง

ปั๊มไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างการไหลของของเหลวและสร้างแรงดันไฮดรอลิกซึ่งใช้ในการเคลื่อนย้ายวัตถุหรือของเหลวภายในระบบไฮดรอลิก มันทำงานโดยการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก ซึ่งโดยทั่วไปจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ จากนั้นของเหลวที่มีแรงดันที่ผลิตโดยปั๊มจะถูกส่งไปยังส่วนประกอบไฮดรอลิกต่างๆ เช่น กระบอกสูบหรือมอเตอร์ เพื่อทำงาน